Kolejnictwo
Posiadamy zarówno dźwigi do produkcji jak i konserwacji.
Są to urządzenia, które wymagają doskonałej synchronizacji pomiędzy dźwigami (z przynajmniej dwiema suwnicami) w przypadku manipulacji wagonami. Dysponujemy również specjalnymi (ustandaryzowanymi) urządzeniami do obsługi stacji manewrowych, przenoszenia torów kolejowych....
Dźwigi wykorzystywane w procesach konserwacji są prostymi standardowymi urządzeniami dostosowanymi do potrzeb każdego procesu.
Ładuję referencje GH.
Klient: UTE Olmedo | Miejsce instalacji: España | Udźwig: 12,5t
Klient: CAF | Miejsce instalacji: Francia | Udźwig: 2x20t
Klient: Metro Málaga | Miejsce instalacji: Málaga | Udźwig: 1,6t
Klient: Alstom | Miejsce instalacji: Egipto
Klient: ElNile- Railways | Miejsce instalacji: Egipto | Udźwig: 20/5t
Klient: El Cairo Metro Phase 4B | Miejsce instalacji: Egipto | Udźwig: 6,3t
Klient: El Cairo Metro Phase 4B | Miejsce instalacji: Egipto | Udźwig: 10t
Miejsce instalacji: Francia | Udźwig: 16t
Klient: CAF | Miejsce instalacji: Francia | Udźwig: 10t
Klient: Renfe | Miejsce instalacji: Málaga (España) | Udźwig: 3,2t
Klient: Bam Ferrovial | Miejsce instalacji: Reino Unido | Udźwig: 40t
Miejsce instalacji: Arabia Saudí | Udźwig: 12,5t
Miejsce instalacji: Arabia Saudí | Udźwig: 1,6t
Klient: CAF | Miejsce instalacji: Brasil | Udźwig: 80t
Klient: Metro Medellín | Miejsce instalacji: Colombia | Udźwig: 10t
Klient: CAF | Miejsce instalacji: Reino Unido | Udźwig: 80t
Klient: PT WIRA GRIYA | Udźwig: 10 t
Miejsce instalacji: Egipto-Cairo
Klient: CAF | Miejsce instalacji: Francia
Klient: CAF | Miejsce instalacji: Ecuador | Udźwig: 5 t
Klient: Constructor M2 Lima | Miejsce instalacji: Peru
Klient: Constructor M2 Lima | Miejsce instalacji: Peru
Klient: Grupo Azvi
Klient: Renfe Malaga | Miejsce instalacji: Spain
Szukasz wysokiej jakości dźwigów i innego sprzętu do podnoszenia?
Wyślij zapytanie