Incotandem

Synchronizacja dwóch dźwigów pracujących w tandemie

Służy w sytuacjach, w których ten sam ładunek jest obsługiwany przy użyciu dwóch dźwigów, a w założeniu chcemy uzyskać możliwie skuteczną synchronizację ruchów

ROZWIĄZANIE FIRMY GH: POŁĄCZENIE WZAJEMNE + TANDEM = INCOTANDEM

• Tryb tandemu: umożliwia sterowanie dwóch dźwigów przy pomocy jednego radiowego systemu sterowania.
• Ma dwa nadajniki radiowe. Każdy nadajnik może sterować ruchem jednego dźwigu w trybie indywidualnym. Kiedy włączamy tryb tandemu, jeden z nadajników steruje ruchami dwóch dźwigów (działa jako Główny).
• Każdy dźwig posiada jeden odbiornik i jest dwufunkcyjny: łączy się z nadajnikiem, którym steruje użytkownik i z odbiornikiem umieszczonym na drugim dźwigu.
• Jeśli jeden z ruchów (podnoszenie, przesunięcie wózka, przesunięcie mostu) zmienia prędkość –z prędkości wolnej na prędkość szybką – zatrzymanie, zostaje wysłany sygnał do drugiego dźwigu w celu wykonania tej samej zmiany prędkości.
• Nadajniki mogą mieć postać klawiatury (standardowa) lub pulpitu (opcjonalne).

ZALETY

• Łatwa zmiana pomiędzy trybem pracy w tandemie i trybem pracy indywidualnej. Na nadajniku, działającym jako Główny, znajduje się przełącznik wyboru trybu indywidualnego lub trybu tandemu.
• Obsługuje dźwigi z jednym lub dwoma wózkami na każdym z nich. Również nadaje się do dźwigów z jednym lub dwoma podniesieniami.
• Mniejsze obciążenie częstotliwości radiowych (jedynie trzy częstotliwości na jedną parę dźwigów).
• Mniejsza liczba urządzeń do zainstalowania. Układ nie potrzebuje dodatkowego zestawu nadajnik-odbiornik (układ stacjonarnystacjonarny).
• Mniejsza liczba komponentów i okablowania instalacji, uruchomień i konserwacji.

JAK TO DZIAŁA

• 1_ Zwolnić nadajnik z dźwigu, który działa jako podrzędny.
• 2_ Włączyć tryb tandem na nadajniku głównym.
• 3_ Należy utworzyć automatyczne połączenie pomiędzy nadajnikiem głównym i wszystkimi odbiornikami zainstalowanymi na dźwigach.
• 4_ Należy utworzyć automatyczne połączenie dwukierunkowe pomiędzy odbiornikami dźwigów.
• 5_ Jeśli w trakcie podnoszenia, przesuwania wózka lub mostu, zwiększamy prędkość lub zatrzymujemy pracę dźwigu, jeden z dźwigów wysyła sygnał do drugiego dźwigu w celu wykonania tej samej zmiany pracy dźwigu.